Мотоциклы из Китая по заниженной стоимости ввозили в Россию через беларуские и швейцарские компании
Китайские мотоциклы поставлялись в Россию через Беларусь по стоимости, заниженной в разы — в том числе для нужд российской армии. В схеме задействованы компании, в том числе связанные с Виктором Шейманом, управделами Лукашенко, пишет Беларуский расследовательский центр.
Китайские мотоциклы, которые на самом деле стоят несколько тысяч долларов, попадали в Беларусь по таможенным документам, в которых была указана стоимость, заниженная в разы. Это помогало снизить пошлины, таким образом также создавалась конкуренция беларускому Мотовелозаводу на российском рынке.
БРЦ приводит несколько примеров: мотоциклы марки Hasky стоимостью около $6 500, ввозились в Беларусь по стоимости в 10 раз ниже. Маршрут был нетипичным: Китай — Казахстан — Россия — Беларусь (где проходило таможенное оформление) — и снова Россия.
В 2025 году в Беларусь ввозили эндуро-мотоциклы по $200 за штуку, партию весом 15 тонн — по $60 за мотоцикл, 108 кроссовых мотоциклов — по $80. За 2023–2025 годы по схеме ввезли техники на $3 млн номинально, реальная стоимость могла быть в разы выше.
Логист, с которым поговорили журналисты, пояснил: стоимость занижали искусственно ради снижения пошлин и НДС: пошлина на мотоцикл за $200 — около $28, при цене $2000 — в десять раз больше. Он отмечает, что за такие деньги нельзя купить даже бензопилу, не то что мотоцикл весом 130 кг.
В поставках задействована беларуская компания «Брандсхандель», созданная в 2023 году. Её основатель Андрей Феоктистов ранее почти десять лет работал в структурах, связанных с окружением Шеймана, а до этого — на «Мотовело». Половина сотрудников «Брандсханделя» ранее работала в «Глобалкастоме» — компании, формально принадлежавшей женщинам, связанным с Шейманом и его окружением через личные отношения, и занимавшейся тем же — минимизацией таможенных платежей. Часть сотрудников также прошла через «Алексвит ЛТД», которая с 2021 по 2025 год принадлежала экс-замглавы Гостаможенного комитета Беларуси Сергею Борисюку. Директором её в этот период был человек из окружения Шеймана.
«Брандсхандель» неоднократно фигурировал в делах о недекларировании товаров, однако все заканчивалось только административными штрафами.
Средства шли в том числе через компании Erop Group AG (Швейцария) и Winshun Trade Limited (Гонконг). Российская фирма-покупатель мотоциклов у «Брандсханделя» платила Erop Group AG почти $1,7 млн в 2024 году за логистику.
Erop связана с «Глобалкастомом» и «Алексвит ЛТД». Winshun Trade Limited выступала покупателем мотоциклов у китайского продавца, в 2023–2024 годах ее единственным акционером был племянник Сергея Оношко — бывшего менеджера «Мотовело» и фигуры в структурах Шеймана. Позже он получил доверенность на управление компанией.
Ранее БРЦ выяснил, что Winshun выдала свыше $10 млн займа российской фирме, строившей элитное шале в Сочи, предположительно для Лукашенко.
Схема развивалась на фоне бурного роста рынка мотоциклов в России — с 15 5000 в 2022 году до более 51 000 в 2025-м, отчасти из-за закупок эндуро для армии. Это могло стать шансом для Мотовелозавода, выпускающего аналогичные эндуро, но в 2024 году завод выпустил 6000 мотоциклов.
Директор Мотовелозавода Сергей Манько заявил БРЦ, что не слышал о поставках «Брандсханделя», а заявленную стоимость в $200 назвал нереалистичной — «велосипед стоит дороже».
Рынок ЕАЭС формально защищен пошлиной 14–15% на импортные мотоциклы, что должно давать преимущество местным производителям. Но, как показало расследование, заниженное таможенное оформление сводило эту защиту на нет — а зарабатывали на поставках компании, связанные с окружением Шеймана.
БРЦ направил запросы всем фигурантам расследования — ответов на момент публикации не поступило.